凯迪拉克 Cadillac

凯迪拉克 Cadillac


凯迪拉克是知名汽车品牌之一。凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范,其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力,更使凯迪拉克成为一种托显权贵的象征,它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。

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凯迪拉克 – 简介

凯迪拉克(香港译作“佳得利”)1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。

凯迪拉克 – 标志

凯迪拉克标志凯迪拉克标志

凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中,使用的“”和“”型的纹章图案。“冠”上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有皇家贵族血统,即凯迪拉克家族是贵族。“盾”象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。“盾”被两根深褐色棒平分为四个等分。第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒,表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鸟,这两等分又被黑色棒一分为二,并把三只相同的鸟分开,两只在上,一只在下。按照当时的风俗,没有腿和嘴的鸟,如果以三只同时出现(即三位一体),就表示神圣。这些鸟还表示大胆和热情的基督教武士和智慧、富有、聪敏的头脑和完美的品德。“盾”中的各种颜色也有深刻的含义,它们分别表示婚姻、土地和丰收。如红色表示勇猛和赤胆;银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德;黄色表示丰收和富有;蓝色表示创新和探险;黑色表示土地。

凯迪拉克 – 品牌历史

 概念版的ELR已经在去年正式量产,日前凯迪拉克发布了量产版ELR的官方信息及官图,并于北美车展正式发布

今天,凯迪拉克因它的卓越品质、华贵造型与声誉而享誉世界。让我们看看为什么它会成为包括伍德罗.威尔逊弗兰克林.罗斯福比尔.克林顿以及乔治.W.布什这些权势人物的选择。
第一辆凯迪拉克完成于1902年10月17日,10马力,单缸发动机,750美元。
1903年参加纽约汽车展时销售一空。
1905 年,凯迪拉克推出了封闭式车身汽车
汽车制造商 Henry Leland 最喜爱的汽车之一是单缸、可载两人的 Oceola,这也是业内第一辆车身完全封闭的汽车,这种封闭式车身汽车奠定了以后汽车发展的形式。 Oceola 车身由 Fred J. Fisher 监督制造,他后来与别人共同创办了费希博德公司 (fisher body)。该公司后来成为通用汽车的车身装配子公司。
1907年,成立不久的通用公司购买了凯迪拉克,但雷兰和儿子威尔弗却仍留下来继续开发和经营凯迪拉克,就好像还是他们的一样,这样一直持续到1917年他们又开设了林肯汽车公司。后来又把林肯汽车公司卖给了福特汽车公司。
1908年,凯迪拉克由于成功实现标准化生产,凯迪拉克成为第一个赢得英国著名Dewar奖的美国汽车制造商,并有了“世界标准”的美誉。
1909年,凯迪拉克公司加入通用汽车公司,从此,凯迪拉克在设计汽车时更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今,凯迪拉克汽车仍保持这一传统,以生产豪华轿车而闻名世界。
1912年,凯迪拉克第一个采用精细Delco电子启动点火系统第二次赢得Dewar奖,也成为第一个两次获得该奖项的汽车制造商。
1914年凯迪拉克推出美国第一台8缸发动机。
1918年凯迪拉克制造了Victoria Coupe。该型号包括Delco电子系统,世界上第一个批量生产的V8发动机,70马力。
Harley Earl1927年设计了LaSalle,这是第一个由设计师设计,面向大众的汽车。
1929-1930年作为标准设备的同步齿轮系统和安全玻璃。同是在这期间,世界上第一台12缸发动机和16缸发动机也生产出来。
1930年凯迪拉克发明的v16发动机第一次用于客车。
1931年 V16 Sport Phaeton里程碑式的16缸发动机首次大规模的应用于这类型汽车。
Aerodynamic Coupe专为1933年的芝加哥世界博览会设计制作。
1941年 Sixty Special该车的设计引入了全自动传送装置。
1948年 Sixty Special该车首次使用了由Harley Earl设计的尾鳍。当年凯迪拉克和其他通用汽车引入工业弯曲挡风玻璃。
1949年底,凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车,并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型的V8发动机。在50年代,卡迪拉克汽车尾部的设计达到了登峰造极的地步。
1953年出品的这辆概念车是当年通用汽车巡回展的绝对明星——梦之车。它比一般的标准可折起车篷的车要低4英寸,轻400。2座的El Camino包括一个玻璃纤维车体以及手拉绒铝制车顶。
1957款Eldorado则体现了真正的凯迪拉克风格,这款汽车采用新式前灯和无柱的4门设计。标准的装备包括了低位轮胎,自开闭行李箱,气压悬挂空调器及可安放包括一小瓶香水的私人物品储藏室,采用拉过绒的的钢制车顶。以至Eldorado会令人具有一见钟情般的冲动。
凯迪拉克在20世纪50年代末60年代初有几个创新,更好的提升了它的品质。
1959年的低压氟利昂减震器
1960年的自动调节刹车,
1965年采用的第一套车用冷暖空调系统等。
1966年,电子温热座椅装置以及立体声收音机也成为可选的配置之一。
1967年的Eldorado首次采用了前轮驱动,成为兼具优雅与动感的豪华私家车典范。
在60一70年代流行“更长更宽更低”汽车的时候,凯迪拉克也生产了闻名于世的豪华车。那时,凯迪拉克维乐重量超过3000磅,长度超过230英寸,发动机采用8.2升汽缸。
1975年5月推出的塞维是体积较小、具有国际标准尺寸的凯迪拉克。它有注入式5•7公升8缸发动机和其它系列特点,这使得它成为世界上装备最好的轿车之一。
1977年凯迪拉克朝小型方向发展,是对1973年石油危机的反应。新型维乐和霜林比其1976年的车型要短8~12英寸,平均轻950磅,代表了凯迪拉克第一代缩小产品。通用 Cadillac Seville凯迪拉克公司最早是为了应付石油危机和价格上涨而推出的Seville 轿车,当时该车使用雪佛莱Nova轿车平台,并得到了广泛欢迎。现在的 Seville 轿车经过重新设计于1990年推出,用来应付由于大量欧洲和日本=豪华轿车进口带来的激烈竞争。从那时起,Seville 就一直占据销量排行榜前五名。
1979年,爱尔多拉多也改小了。为1979年推出的车型要比1978年短20英寸,轻1150磅。在凯迪拉克在70年代未和80年代初的创新也是一个应被考虑的因素。一种在改进的汽油发动机基础上研制的8缸柴油发动机在其可靠性被证明为是灾难性之后,下马了。这种发动机计划根据需要安装8缸、6缸或4缸,但最终由于缺乏可靠性而遭到扼杀。
1981年通用推出了凯迪拉克有史以来最小的车型——西马龙。西马龙和雪维.卡瓦里埃,庞蒂亚克2000,都以"J"级车为基础,它是为与小型的“接近豪华”的进口货像宝马320和稍后些的325i竞争而推出的。
1985年,标准凯迪拉克维乐车进行了彻底重新设计。维乐系列的长度缩短了,并且和别克伊莱克拉、奥斯摩比尔98一样采用了前轮驱动(共用某些部件在汽车业中是常用的做法,特别是在美国厂商中,亨利.M.雷兰认为"零件通用"开创了汽车工业的美好前景)。1986年为进一步迎合年轻、且对功能要求更高的顾客,凯迪拉克开始在维乐系列中推出功能型车:图铃轿车。图铃车具有雾灯、尾部防撞板、15英寸铝合金车轮、黑色轮胎、更快的速度和更好的转向功能。
1986年凯迪拉克缩小了爱尔多拉多和塞维(塞维在1979年到1980年又扩大了车型)的国际标准型,这两款车一直与奥斯摩比尔和别克采用通用的底盘。
1987年凯迪拉克推出了其最具特色的车型之一——阿兰特两人座敞篷车。这一车型建立在缩短了的爱尔多拉多/塞维型的底盘基础上,它的车身和内部设备都是从意大利皮林法里那设计制造厂用747运输机每周两次空运过来,然后在美国装配。阿兰特承担了凯迪拉克系列旗舰车型的责任。以57183美元的最低价和6000辆的限量,它是凯迪拉克中最贵且产量最少的车型。他改变了一直由欧洲轿车占据主导地位的超豪华轿车领域格局。因此,凯迪拉克已在美国人民乃至世界人民心目中成为豪华车的象征,美国白宫也选用其作为总统专车,一直至今。
1988年,西马龙由于销售欠佳而停步,使得凯迪拉克的这一精神主题间断。1988年的维乐只有3437磅重、196.5英寸长、采用8缸发动机,比它所替代的1976年款的发动机小45%。
1997年凯迪拉克推出的欧洲款的豪华汽车Catera是针对那些喜欢欧洲款式、较年轻的客户的。Catera是在德国欧宝 Omega MV6基础上经欧洲和美国工程师共同设计的产于德国的汽车。针对德国的高速公路设计的采用强劲的V6发动机,后轮驱动。为保持凯迪拉克豪华车的特性,Catera提供了比对手更佳的舒适与便捷性。凯迪拉克努力使超过百分之六十的Catera买主选择非通用产品

为支撑凯迪拉克品牌“双十战略”目标实现,上海通用汽车规划在2015年左右在上海金桥打造一个产能为10万辆左右的凯迪拉克品牌专属工厂及体验中心,并计划把经销商网络扩建到250家。

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凯迪拉克 – 创始人

凯迪拉克公司创始人亨利•利兰(Henry Martyn Leland)是新英格兰的一名制造商,他非常重视加工精度、制造质量和零件的互换性,并且认为这是迅速增加产量、扩大汽车发展规模的关键。在这种当时非常新颖的思想指导下,到1906年凯迪拉克在底特律的工厂已成为当时世界上最大、最完善和装备最好的汽车厂,生产出来的汽车也最好。1909年凯迪拉克公司加入通用汽车公司,从此凯迪拉克在设计汽车时,更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今,凯迪拉克汽车仍保持这一传统,以生产豪华轿车而闻名世界。

凯迪拉克 – 主要车型

凯迪拉克Converj

凯迪拉克Converj凯迪拉克Converj

凯迪拉克CTS
凯迪拉克CTS-V
凯迪拉克DTS

凯迪拉克DTS凯迪拉克DTS

凯迪拉克Escalade
凯迪拉克SLS
凯迪拉克SRX
凯迪拉克STS
凯迪拉克XLR
凯迪拉克XTS白金版
凯迪拉克帝威
凯迪拉克加长版
凯迪拉克皮卡
凯迪拉克维尚
凯迪拉克依沃克