南部Vallco研究报告

南部Vallco研究报告


南Vallco 研究区

 

第一章: 介绍

 

2008年3月4日, Cupertino市政府启动了南vallco 计划。 市府定义这一份计划为蓝皮书或是集中的主计划。 为大家总所周知的南Vallco提供指导方针和合作互动框架。

 

这一行动的推动力来源于Cupertino城市总计划政策2-30, 策略1 为这一区域准备一个主要计划来确保人口, 规模, 关联和基础设施和服务以及学校的足够的克持续性

 

然而集中的主计划没有研究也没有推荐在整个区域的形式和特点上的合作关联方面的改变。

 

市府也制定了San Hill Property 公司, 福布斯世界五百强公司来管理主要计划过程, 社区更是出手帮忙制定了星耀计划文档。 另外, 市府被制定在这一过程中提供进展报告。

 

小牧小组跟Cupertino市政府规划的工作人员紧密合作。邻近的产权业主和社区为这一区域设定了目标,一个可以行动的计划将达成这些目标

 

南Vallco主要计划反应了社区实践的紧密合作, 提供并分析看目前和将来的土地使用情况, 车辆循环版图和行人循环版图。

 

另外, 计划还包括改善街道规划, 人行横道的增强,绿化,灯光,寻路,标示和街道设施的建议、

 

此计划的实施将为Cupertino城市和社区在很大方面带来许多长期的利益:

 

1,区域重生

2,审美协调

3,产权关联

4,街道设施优化

5, 特点识别

 

计划区域

 

图1.1是一幅空中照片, 展示了计划区域的边界线。 开发范围已经确定下来, 商业用于地区性的购物中心, 办公建筑和高密度住宅区。 另外的商业和住宅用地也已经被授权, 悬而未决的建筑位于Walfe Rd和Vallco Parkway的十字路口。 对目前的物业的改善和没有充分利用的物业的开发是有预期将也会发生。 对还地区进一步的复活刺激也会参与进来。

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南部Vallco是以地区为中心的商业区域, 可以便利地通过Interstate 280, Stevens Creek Bouleward, Walfe Rd 和Tantau Ave 达到。 南部Vallco北边以Interstate 280为界,东部和西边沿着Walf Rd,包括Cupertino 广场购物中心(正式称呼为Vallco)在内。东边沿着Tantau Ave一带的办公开发区。通过目前的用途和已经却授权的用途 沿线的基础设施都支持高密度的人流量,这一区域的商业本质是很明显的。

 

与市府通用计划的关系

 

Cupertino城市总计划包括一个要求, 该要求就是主要计划是在南部Vallco创建。 当该文件旅行这一个要求的同时, 总几家的目的就是对讨论提供一个框架并可能随着时间不断进化。

 

总计划在2-30政策上承认南部Vallco是一个区域性为中心的商业区域并表达了主要计划的需求,就是确保计划区域无缝连接和关联。

 

该计划陈述主要酒啊要求市确保对大人口数量, 规模, 关联性和服务的满足的持续发展。另外, 这份计划建议一个程序的继续随着vallco parkway和Wolfe Rd沿线加强街道规模. 该几家在2-30政策的的哥策略中被清晰表达出来。

 

社区扩充程序

社区扩充程序围绕一系列的会议而展开, 与邻近的房屋业主, 社区行动组合, 街区协会,社区成员和Cupertino城市社区开发部门。 项目组就南部Vallco举办了两个面向日常大众的社区工场讨论了前景和期望获得的美学质量。与社区组, 房屋业主和城市代表开展了将近20次单独的会议。

 

Cupertino市

市府

开发部门社区

 

主要几家区域房屋业主

 

苹果

Cupertino房屋开发公司

惠普

Menlo Equities

Metropolitan Home Owners Association

Orbit Resources

Rockwood Capital

500 Forbes LLC

Santa Calra Vallety Water District

 

社区组合

City of Cupertino Redidents

Concerned Citizens of Cupertino

Cupertino Against Rezoning

Metropolitian Homeowners Association and residents

Rancho Rinchnada Receration Association

目标和指导方案

 

由于她的地理位置, 是Cupertino城市的东部门户, 南部Vallco扮演者城市非常重要的区域。南部Vallco的主要计划的目标是:

 

澄清和增强区域特性

确保社区设计和南部Vallco的审美是永续和协调的

在计划的项目中改善流动性和关联性

确保Cupertino的总计划的关联性

与社区融合

 

指导方针就是主要计划平更该计划区域的很多股东的目标包括城市, 社区和各种各样的在南部Vallco的业主群体的目标

 

 

第二章: 目前的状况

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土地使用

在这一区域最大和最可见的物产是Cupertino广场, 正式成为Vallco 时尚公园, 附带的区域购物中心在图1.2中有显示出来。一些停车车库就是满足商场购物者的需求。

 

 

办公大楼占据了该计划区域很大一部分,是有几个业主群体控制, 见图1.3. 这些大楼是多功能的,为本地的科技公司提服务。 这一区域的大楼保持了各种不同的外墙缩进,风格和规模。 办公大楼都是汽车导航服务并且有不同层次的行人过道

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目前, 区域内的唯一的住宅物业是Metropolitan 公寓,他面向Stevens Creek Boulevard. 都市巩固是一个现代化混合使用的, 高密度的项目, 从他的规模和有限的外墙缩进。

 

目前街道网路的循环

 

计划区域有280高速 和主要的干道Wolfe Rd和Steven Creek Bouleward穿过, 如图1.4所示:

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下面为这几条主要的街道提供一些简单介绍

 

I-280高速是一条至北向南, 八条车道的高速共组,没一个方向有一条通道被制定为高占用车道。 高占用车道也被命名为拼车道。 该车道是限制车辆使用的 通常是一台车上有两个或是更多的人或者是摩托车是被限制的 也选择另外一种燃油车,在早上5点到9点之间和下午3点到7点之间是被限制通行的。 告诉公路北部通往旧金山,南部通往圣荷西。 计划区域附近, I-280是以西北通东南的方向穿行的。 在路的前端是各种类型的商业用地。 Stevens Creek Bouleward是一条相对窄的但有不断延续的人行道。

 

Wolfe Rd是一条4-6车道,从北到南一条路位于计划区域的西面。Stevens Creek Blvd的南部, 被制定为Miller Ave., 在计划范围内, Wolfe Rd是一条中间绿化带显示克从车道沿线的路道的行动。 他的功能是邻区和区域和280高速中间重要的链接。沿路都有很广泛的使用,包括购物中心, 服务公司, 独立和多栋的家庭住址。 尽管道路舍友人行道,但是行人使用是收到限制的因为有很高的交通量。

 

Vallco Parkway是一条六车道,联系西面的Wolfe Rd 和东面的tantau Ave. 目前, 该到沿线是办公大厦,北端是停车场合一个停车也汽车的空地。南部是空地。