矽谷是全球嚮往的創新中心，這裡的創新精神，不但表現於科技的創新，而且延伸至科技以外的領域，例如，交通(無人車、叫車平台)、教育(全美高中設 電腦科學課)、醫療(機器人做手術、健康穿戴裝置)、財務(電子貨幣、電子付帳)。這種被稱為「破壞式的創新」方法，雖被批評為「矽谷的傲慢」，卻正正是 創新精神的表現。

矽谷進攻的最新領域是股票市場，矽谷一家初創公司已向聯邦證管會申請，在矽谷設立一家全新概念的證券交易所。

華爾街已經有紐約交易所和那斯達克交易所，為什麼還要創辦多一家交易所？原來，矽谷認為，華爾街的股票市場有一極大弊端：華爾街著重上市公司的收入 和利潤，每季財報公司營收稍有不及預期，股價即大幅波動，上市公司因此不得不把注意力放在創造短期收入上，因而無法專注於長期的發展。

科技公司不但在初期階段，需要時間研究產品，就算進入了成熟期，也要不斷創新，同樣需要研發時間，不能集中於追求短期利潤。為了破除這種漏習，科技公司希望有新概念的交易所。

Tesla是最明顯的例子。這家公司有極佳的長期目標，但受到華爾街注重短期營收的拖累，股價一直低沉不起，難以集資，對發展造成障礙，其實這家公 司是美國企業界少有的成就。另外，還沒有上市，但市值分別有600億和200億的Uber和Airbnb，必須不斷集資，新的交易所正是所需。

一些成熟的大公司，也受到華爾街的折磨。不久前，Google的創新研發計畫，一直被華爾街視為股價毒藥；臉書2012年上市後，因收入欠佳，股價一度跌至底價的一半；蘋果因上季財報收入下降，至今跌價跌了兩成。

矽谷要創辦的交易所，就叫做「長期交易所」(LTSE)。投資者包括著名創投家安德森(Marc Andreessen)和前聯邦科技長卓普拉(Aneesh Chopra)，紐約證交所前財務長布特(Amy Butte)則擔任顧問。

在新交易所上市的公司，除了遵守證管會的上市公司規定，還要遵守新交易所的額外規定，譬如，上市公司必須公布長期發展目標，公司主管的薪金也要根據 長期業績表現而定。新交易所的上市公司和股票投資者，都以長期發展作為共同目標，因此公司的經營，以及投資者的投資概念，都與華爾街股市截然不同。

来源：世界新闻网