檀香山国际机场为全球最大的，最繁忙的机场之一。2008年约有1900万名旅客在此入，出境及转机，27家国际和美国国内航空公司，三家岛际航空公司及四家包机航空公司的班机在此起降。

亦需提供持续国际，国内和全州等商业活动所需之相关设施。为连接美国瀚重要商业伙伴中国及日本的桥梁，由夏威夷州交通部管理运作，2008年总出入境旅客 20,808,838人，占地4,520英亩。远大于观光胜地威基基。四个运作中的跑道，包括首座完全建于海面上的12,000平方英尺跑到道。，机场场 区内有八个联邦政府单位，零售店，餐厅酒吧、商务中心、保险公司、货币兑换、加油站、拘留所、邮局、及高速公路。

有1万5千人每天在机场工作，其他2万人靠机场活动为生，檀香山国际机场有550名员工，管理二组航空救灾及消防单位，亦邻近Hickam空军基地。

此方案是美国夏威夷州23亿美元机场现代化计划之一部分，该机场现代化计划整体预计将于2021年完成：

预计整体耗时约12年的夏威夷机场现代化计划将让夏威夷州内的机场得以容纳因激增的航空运输量所产生的行李量、及达到机场的高安检要求和满足旅客的机场需求：

檀香山国际机场机棚及货运设施在位于Elliot街上的檀香山国际机场建设全新货运设施及机棚：

方案总预算约7千8百万美元：

包括定期航班的货物运输及扫描区、后勤办公区和下货/取货公共服务区改进：

现代化计划：大部分的飞机登机门及设施皆逾30年以上，需以更新更有效率的设备更换；

飞机维修设施：维修设施包括飞机维修棚、工作区、零件储藏区、机群维修场、中央收货区、后勤人员办公室：

员工停车场：包括停车场、安全围篱、安检出/入口和公交车候车亭：

将建构占地6万平方英尺、钢架货运大楼及5万平方码停车坪及滑行道以支持广体客机空中巴士A880；

全新的货运大楼将更靠近主航站大厦，将所有货物运输整合在同一大楼里以提高效率；

监督夏威夷交通运输业务之州政府机构，分为三个署（航空、海运、道路）

负责开发、管理及维护全球航空运输之机构，航空署由夏威夷交通部以单一系统机构运作，于1961年7月1日成立以承接夏威夷航空署之作业及业务，握有所有 夏威夷机场及航空设备之管辖权，以及包括州内航空的一般监督。目前营运、管理全州15座机场，由五间员工办公室及四间岛区办公室组成。

5间员工办公室：观光客信息办公室、信息科技办公室

工程分部：机场运营员工

4间岛区办公室：欧胡岛区（檀香山国际机场即位于此区）、茂宜岛区、可爱岛区。

发行约6亿4千5百万美元之收益债券以供州立机场现代化计划资金和现有发行债之融资。以4.89%利率发行，信用评等分别为穆迪公司A-、惠誉公司A；