汽车界也要玩黑科技？

关键词：车联网、自动驾驶

奔驰将要在2017届CES展会上展示其全新的“future mobility”战略，将包括人工智能、车网互联、自动驾驶、及未来的奔驰汽车的共享与服务技术等，并且这些新战略将会应用在Vision Van概念商用车和奔驰Generation EQ概念SUV上。

宝马则会携带HoloActive触控系统亮相，系统会在与中控台高度相当的位置投射出悬浮的屏幕，显示多种操作界面并可自如切换。由摄像头在驾驶员触手可及的区域来识别其指尖动作，当指尖接触到虚拟的悬浮屏幕时，系统则发出脉冲信号启动相应功能。

其实，要说汽车界的黑科技，自然少不了搭载着互联系统阿里YunOS的荣威RX5了。前段时间，为了让更多的人了解互联网汽车，了解荣威RX5，上汽特意在刚刚改造好的上汽南京浦口基地对荣威RX5的手机专属登录账号、远程控制、车载运动相机、无人机操作、精微语音交互、双盲导航、在线可感知汽车地图等功能进行了现场演示。

那么，互联网版本的荣威RX5到底有多强？体验过就知道了。为此，官方特意设置了荣威RX5“互联外设体验营”活动，让现场的媒体朋友们亲身体验了一下真正的互联网汽车。

作为全球首款量产互联网汽车，荣威RX5搭载智能互联系统，无缝连接包括手机、无人机、运动相机等在内的互联外接设备，为汽车生活创造更多可能性。而堪称“样板级工厂”的南京生产基地，以及上汽严苛精益的生产制造工艺，则为荣威RX5“全方位越级品质”提供了有力保障。

作为真正率先满足用户对智能互联以及高品质出行需求的汽车，荣威RX5“中国最好SUV”的称号实至名归。

作为“全球首款量产的互联网汽车”，荣威RX5无可估量的强悍实力，主要表现在两大方面，一方面是大数据赋能，一方面即是荣威RX5作为移动智能平台的高粘度整合能力。在互联网大数据发布的当天，荣威RX5的“互联外设体验营”活动实力上线。搭载智能互联系统，荣威RX5可无缝连接包括手机、无人机、运动相机等在内的互联外接设备，为日常出行提供更好的体验。

通过手机登录专属ID账号，荣威RX5即可远程解锁车门、开启空调、加热座椅，人还没进车，车已做好准备。当然，炫酷黑科技这块，少不了时下最流行的“拍拍拍”。荣威RX5可同时连接4台车载运动相机，只需按一下方向盘上的拍摄键，所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频，堪称有史以来最强大的自拍神器。不仅如此，荣威RX5的车顶还能放飞出无人机，屏幕可实时呈现无人机捕捉的影像画面，随时随地可以上传朋友圈，让小伙伴们羡慕Cry。除了智能互联外接设备，荣威RX5的智能语音控制、智能行车路径规划、双盲定位等功能，也为日常出行提供了超出预期的便利和价值。

除了互联外接设备外，智能的内在设备同样值得点赞。在启动语音控制功能之后，荣威RX5“小秘书”上线了。“打开天窗”，头顶那块0.86平米最大采光面积的天窗应声开启，视野瞬间开阔许多。凉风肆虐的冬季，那就让暖意来得更猛烈些。关闭天窗之后，说出“我有点冷”，话音刚落，汽车内空调温度立马调高了两度。

在地图导航方面，荣威RX5采用新型道路引导模式，通过“云计算”，能智能规划行车路径，中控屏上即刻真实展现出道路及周围的环境情况，而即使在卫星、网络信号丢失的隧道高架等盲区，也能通过“双盲导航”实现精准定位。

在上汽和阿里两个好爸爸联手打造下，荣威RX5集最强出行平台、互联网生活平台、移动计算平台、智能硬件开放平台于一身，为互联网汽车这个全新品类写下了定义、设立了标准，改变了汽车和互联网行业竞争的格局。

在万物互联时代，上汽乘用车以开放的心态拥抱时代变革，在上汽集团电动化、网联化、智能化和共享化四大战略的指导下，驱动汽车制造走向智能化。继荣威RX5后，上汽还推出了一系列符合用户最新需求和创新趋势的产品，包括搭载世界级“蓝芯”高效动力科技、“绿芯”新能源科技和互联网新技术的荣威eRX5，以及荣威i6和荣威ei6等车型，引领汽车进入“三擎时代”，以新一代创新成果持续带动中国汽车产业走向高端化、智能化。