据统计，今年国内快递、外卖将超过800亿件次，均价降至6元/件，其中人工送货上楼成本占一半。降低人工送货成本，对于国内快递行业发展将起到重要作用。在本届雷克大会上，高仙机器人公司展示了一款楼宇配送机器人，可解决快递送货上楼问题。这款楼宇配送机器人，外形非常像一个大号垃圾桶，机器人上方有一个触屏面板，而机器人的“肚子”就是用来放快件的地方。“机器人在送货到客户门口后，会自动拨打收件人的电话，收件人点击触屏面板上的开仓键，就可以把快件拿走。”高仙机器人公司相关负责人表示，通过无线网络和4G等技术，配送机器人可以与智能电梯无缝连接，例如给电梯发送指令，实现电梯的开门、关门及到达目标楼层。机器人还可自动规划行走路径，自由精确避障，实时动态更改路线。此外，这款机器人还可与无人售货机、无人快递柜和无人咖啡机等智能设备进行交互，达到无缝对接，远程售货和送货的新商业模式。

近年来，机器人与人工智能一直是人们热议的话题，而自动驾驶更是成为全球无数企业争相参与的项目。在清华大学智能科学与技术国家重点实验室教授邓志东看来，末端最后一公里的配送与物流机器人，有望成为最早落地的自动驾驶产品。邓教授表示，自动驾驶短距货运机器人已经在京东和阿里有了试运行，包括天津在内的国内许多城市都有试点，但让自动驾驶货运车辆进入普通道路这样的开放场所，还需要将室内移动机器人和室外自动驾驶汽车结合起来，积累大数据，特别是重视新一代人工智能技术的细分应用。发展智慧配送与物流，构建智慧无人货运网络，助推更多智能增值服务，可能催生新的商业模式和产业形态，颠覆未来物流与交通行业，拓展智能经济与智能生活。

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