2018年度十大智能汽车黑科技—通用Sierra的MultiPro Tailgate尾门（6/10）
MultiPro Tailgate尾门实际上是在车辆货箱门上加入了特别的挡板处理。这块可以提供电控功能的挡板能够进行变化折叠，在通常情况下其都是一个标准的货箱门，但当你需要进行货物运输的时候，它可以完成一键变化，从一个挡板变为一个提供上下的带踏板阶梯，即便是在奔驰打造的皮卡上我们都不会找到这么酷炫的人性化科技功能。
GMC 独有的业内首款“Multipro Tailgate”两段式尾门是迄今为止最具创新性的尾门后挡板，具有六项独特的功能和位置，可提供增强型二级装载和负载停止解决方案，可以作为踏板和工作台等。
GMC独有的业内首款碳纤维后货箱，旨在提高耐用性，效率和功能性。货厢在底部和3个侧面用碳纤维替代传统钢板，减重28千克，防凹陷、刮痕和腐蚀同级领先，使其成为最耐用的皮卡厢。
还有一个重要亮点是全新的Trailering应用程序，其中包括预先出发清单，维护提醒，拖车灯测试，拖车电气诊断和挂车轮胎压力和温度监测，为拖曳体验带来了前所未有的信心。
对于卡车客户来说至关重要的空间和存储空间，与当前的车型相比，2019年的Sierra乘员舱驾驶室的后排座椅空间增加了近3英寸。外侧后座椅靠背打开，可以看到足够大的矩形存储空间，用于存放平板电脑或笔记本电脑，雨伞或其他重要配件。
经过验证的6.2L和5.3L V-8发动机的新版本将加入全新3.0L直列六缸涡轮增压柴油发动机，扩大2019 Sierra的动力总成阵容。
5.3L和6.2L发动机具有停止/启动技术和新的动态燃油管理功能，可根据需求使发动机在一到八个气缸上运行，从而优化动力和效率。新型柴油机基于GMC在Sierra HD和Canyon模型中提供的Duramax涡轮柴油机的专业技术。可用的6.2L和3.0L发动机配有10速自动变速器。
GMC Sierra Denali采用独特的自适应驾驶控制悬架系统，旨在提供卓越的驾驶优化和卓越的响应能力。它采用先进的传感器来实时监测道路状况和底盘反应，从而可以每2毫秒调整一次主动阻尼器。
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