联合技术公司（英文：United Technologies Corporation）是美国第22大制造商，主要经营项目包括飞机发动机、直升机、空调系统、燃料电池、电梯、滚梯、防火与安全设备、建筑设备和其他工业设备。

北京时间11月24日晚间消息，美国多元化工业巨头联合技术(110.31, -0.08, -0.07%)公司(UTX)周一宣布，其董事长兼CEO路易-谢纳沃(Louis Chenevert)在为公司效力22年后将退休，即刻生效。

该公司表示，其董事会已选举首席财务官格利高里-海耶斯(Gregory Hayes)为新CEO，并选举首席独立董事爱德华-康佳斯(Edward Kangas)为董事会非执行主席。海耶斯已在联合技术公司工作25年，2008年至今任首席财务官。

联合技术周一还重申了2014年业绩预期，预计每股盈利6.75-6.85美元，营收将达650亿美元。

历史：

1853年，Elisha Graves Otis在纽约世界博览会展示了其电梯安全系统。

1857年，奥的斯在纽约安装了世界上第一台乘客电梯。

1862年，奥的斯向纽芬兰出口了第一台电梯。

1900年，奥的斯在巴黎博览会推出滚梯。

1902年，Willis Carrier发明了现代空调技术。

1903年，奥的斯发明了无齿轮牵引电梯。

1907年，上海六层高的汇中饭店安装了两台奥的斯电梯。

1915年，Carrier工程公司创建。

1919年，标准钢螺旋桨公司成立。

1920年，Hamilton飞行制造公司成立。

20年代，开利进入中国。

1922年，Carrier安装了其第一台空调。

1923年，西科斯基飞行工程公司成立。

1924年，奥的斯推出第一台自动电梯系统。

1925年，Pratt & Whitney成立。

1928年，Carrier为美国参议院和众议院安装了空调。

1929年，波音，Pratt & Whitney，Hamilton，西科斯基和其他公司联合成立了“联合飞行器和运输公司”。

1929年，研究中心成立。

1931年，奥的斯推出双层电梯。

1934年，联合飞行器和运输公司拆分成联合飞行器，波音飞机公司和联合航空公司。

1938年，Hamilton Standard推出了Hydromatic螺旋桨。

1939年，西科斯基试飞了第一种商业生产的直升机VS-300。

1944年，Carrier开办了冷冻食品研究店。

1942－1945年，第二次世界大战期间，西科斯基制造了150架直升机，Pratt & Whitney制造了30万台飞机发动机，Hamilton Standard制造了50万具螺旋桨。

1948年，Pratt & Whitney制造了其第一台喷气发动机。

1949年，Hamilton Standar开始开发飞机燃油控制系统。

1950年，奥的斯安装了第一台不需要操作员的电梯。

1952年，Pratt & Whitney开始在加拿大生产活塞发动机。

1952年，Carrier开始销售窗式空调。

1957年，西科斯基开始测试安装燃气轮机的直升机。

1957年，安装P&W JT3喷气引擎的波音707开始商用喷气机客运服务。

1958年，联合飞行器公司开始研究固体火箭和先进推进技术。

1958年，波音727开始使用P&W JT8D发动机。

1964年，P&W加拿大公司推出PT6涡轮螺旋桨发动机，成为历史上最受欢迎的涡轮螺旋桨发动机。

1966年，Hamilton Standard推出电子舱压控制系统。

1969年，阿波罗11号登月，宇航服由Hamilton Standard制造，P&W提供了燃料电池，在宇航员返回后由西科斯基直升机打捞。

1970年，安装P&W JT9D发动机的波音747推出。

1971年，研究中心建造了第一个高速风洞。

1975年，联合飞行器公司更名为联合技术公司。

1976年，联合技术公司收购Otis。

1978年，西科斯基开始生产黑鹰直升机。

1979年，联合技术公司收购Carrier。

1979年，奥的斯推出第一个完全微处理器电梯控制系统。

1981年，航天飞机哥伦比亚号发射，使用了UTC燃料电池提供的燃料电池，Hamilton Standard提供的宇航服和环境控制系统。

1989年，奥的斯推出了第一个使用线性电机的电梯。

1993年，在维修哈勃太空望远镜的太空行走过程中，Hamilton Standard提供的生命支持系统没有发生任何故障。

1999年，使用P&W发动机的波音777投入使用。

2001年，UTC组建UTC电力公司，主攻分布式发电系统市场。

2015年7月20日，洛克希德·马丁同意以90亿美元（税务减记后$71亿美元）向联合技术公司收购西科斯基飞机公司。