由於華裔加州議員劉雲平勸阻SCA5提案在州眾議會表決，六名加州議員集體杯葛劉雲平，表示不再為劉雲平競選聯邦眾議員背書。7日，報復再度襲來，而這次 是根本沒有對SCA5做任何表態的日裔民主黨籍眾議員土村（Al Muratsuchi ），他提出的一份根本沒有什麼爭議的提案，在西裔和非裔民主黨黨團部分成員的杯葛下慘遭折戟。 南加林肯俱樂部主席、參議會共和黨領袖夏樂柏的妻子何美湄表示，這已經是「多數人的暴政」，是繼劉雲平後民主黨再次「殺雞儆猴」的下馬威，企圖拿另一個亞 裔議員做榜樣，嚇阻其他的議員。而沙加緬度星報的報導也指出，SCA5被暫停後，部分拉丁裔和非裔民主黨成員開始反擊亞裔同僚。華爾街日報更是使用了「沙 加緬度內戰開打」的標題，來形容目前加州議會互相攻訐的亂象。 和劉雲平一樣，土村議員代表南加的托倫斯（Toorrance）。 他提出的AB2013提案原本並無爭議。這份提案計畫將加州的電動車可以使用共乘車道（HOV Lane）的時限延長。此前在加州議會兩個相關委員會的投票中，這份提案幾乎沒有遇到任何質疑和阻攔，但就在眾議會7日全體投票時，卻因為缺少11票而最 終折戟。由於該提案是需要立刻生效的緊急提案（urgency measure）， 所以要求必須要三分之二的議員贊成才能通過。 根據加州議會信息網站的信息，共有五名議員投了反對票，有15名拉丁裔和非裔議員棄權或缺席。其中有六名議員在這份提案此前在相關委員會中投票時，投過贊 成票，卻這次卻突然「反水」。六人中，有三人是拉丁裔民主黨團成員，三人是非裔民主黨團成員。其中有兩人是3月25日那份措辭嚴厲，發誓將SCA5進行到 底的聯合聲明的簽署者。 土村的公關主管Melisa Uribe對本報記者表示，土村團隊目前還不確定這份提案為何會遭反對，也不能確定提案遭封殺是否與SCA5有關。因為土村此前從來沒有對SCA5發表過 任何聲明，也沒有對SCA5投票。Uribe表示，土村近期將會再次提請眾議會重新考量這份提案，預計可能會被批准，並再次投票。此外可能還將提請亞裔和 太平洋島國居民黨團支持。 土村出生於美軍駐日基地，畢業於柏克萊加大和洛杉磯加大法學院。曾擔任加州副檢察長（Deputy Attorney General, State of California）。他所在的66選區包括托倫斯、南灣（South Bay）以及洛市部分地區。