中日關係回溫，日本企業重新啟動在中國的大規模投資計畫。日產汽車5日宣布，未來五年將透過合資夥伴東風汽車，在中國投資人民幣600億元（約95.3億美元），主要投入於電動車的研發、生產與銷售。預計2022年以前，在中國市場的汽車銷售量，將從去年的152萬輛，提高至260萬輛。東風日產希望通過該中期事業計畫的實施，能早日躋身中國前三的合資品牌。

華爾街見聞報導，日產5日在北京舉行東風日產2022年中期事業計畫發布會說明這項新計畫，若該目標實現，屆時日產在中國的銷售量將比2017年創紀錄銷售量152萬輛成長達70%。

去年擔任日產汽車首席執行官的西川廣人曾表示，為實現自2017年11.7兆日圓（約1065億美元）提高至2022年16.5兆日圓的營收目標，中國市場是關鍵。

日產計畫到2022年在中國市場推出超過40款車型，其中一半將是搭載「e-power」的電動車型，以挑戰目前主導中國市場的大眾汽車（ Volkswagen，又稱福斯汽車）和通用汽車，並對抗同樣來自日本的本田汽車日益激烈的競爭。

根據新公布的計畫，電動汽車到2022年將貢獻日產總銷量的30%。日產旗下的高端車型「英菲尼迪」（Infiniti），到2022年將有四分之一轉化為電動車型，到2025年所有的英菲尼迪車型都將電動化。

路透中文網報導，日產中國管理委員會主席關潤表示，爭取到2022年電動車的年銷量達到約70萬輛，採用全電電池動力和「e-Power」混合動力，其中不包括電動輕型商用車輛。

中國國家發改委1月5日發布「智慧汽車創新發展戰略（徵求意見稿）」，提出要率先建成智能汽車強國，到2020年智能汽車新車占比要達到50%，將積極引導資本加大支援智能汽車創新發展平台。

日產汽車於2003年與中國東風汽車組建合資企業。通用汽車、大眾汽車、本田汽車和豐田汽車在中國均設有兩家合資企業，而日產汽車僅透過東風日產這一家合資企業生產和銷售汽車。

来源：世界日报